わくらばに

♪病葉を今日も浮かべて～　（川は流れる）
突然失礼します、通りすがり人です。
左利き…
　利き足とかマスターアイなどもありますよね。
　左党（アルコール好き）も。
ひょうたん形？　イメージ出来ませんでした。
（執筆者さま、鉄分は相当高いのでしょうか）

ブログタイトルに掛けた訳では…、と言い訳。
『エスメラルダ 東京出航』を拝見して、
Blue RibbonさまのBGMが
朽ちかけた記憶と微かにシンクロしたんです。
既視感ならデジャヴでしょうが、既聴感とでも…。

　　「行く川のながれは絶えずして…」　
またどこかへ流れて行きます、お邪魔しました。

忘れ物をしたので戻って来ました。
　・ひょうたん形 → ヘアピンが２箇所ですね（納得）
　・鉄分…… → 失礼な質問でしたね、「用意された道は歩けない」とあったので
　・出航　→　出"港" (ですよね）
ついでに、
　支障はないと思いますが、バイクのハンドルって
　確か、右＝ブレーキ、左＝クラッチでしたよね。
　免許試験で「倒れた状態から立て直す」という項目、
　コツがあるらしいですが、
　体重&車重が一気にかかる脚って決まってます？
　また、利き足とは関係なく（道交法上）
　跨るときは左＝軸、右＝振り上げ、ですよね。
　　（意味のない質問ばかりですが…）
では。

リンク先から逆流してさん、コメントありがとうございます。
せっかくのコメント、気づくのが遅れてすみません。

私は、鉄分は高かったのですが、（名前も松本あずさだし）
2005年頃に「鉄チャンやめました宣言」を出しました。
来年あたり復帰しようかとも思っていますけどね。

出港・出航はどっちでもいいです。私もよくわからず気分次第です。

バイクのハンドルはおっしゃるとおりです。
引き起こしのコツは‥‥わかりません。
教習車はバンパーが付いているから起こせたようなものです。
跨る時は‥‥そうですね。日本では車は左側通行なので
車体の左側に立って右足を振り上げるのが自然ですね。
そういえば、右側通行の国はどうなんでしょう？
サイドスタンドはどちら側に？

では、また気が向いたら逆流してきてくださいね。
ありがとうございました。

取り留めのない質問へのご回答、ありがとうございます。
　水量が少ないせいか、なかなか流れていけません。
よろしければ、あとひとつふたつ…。　（粘着ですか）

鉄系
　「メインサイト」とあったので、まさか脱宣言されているとは。
　（最近のエントリー「鉄道の日…」とか発表されてたし）
　そう言えば、大宮鉄道博物館に陳列されてる（らしい）
　来日時のオリエント急行のプレートの写真では
　「N、O、E」の飾り文字が読み取れるのですが、
　ノスタルジー・イスタンブール・オリエント急行（NIOE)以外に
　「N」をイニシャルにする列車ってご存知ですか。
　このプレート、
　『BlueTrain／列車／オリエント急行来日事件』で未確認。

しゅっこう
　出航…（航海や航路とか使われるので）客船が立ち去る
　出港…艦船が船員交代、燃料・食料を補給して出て行く
　　のようなことかな～（大外れだったりして）。
　　エスメラルダはチリ海軍練習帆船。∴「出港」、でどうかな。
　ところで、BlueRibbonさまって
　ミュージシャンでカメラマン、ツーリングのお仲間なのですね。

（まとまった雨が降れば、迷いなく流れて行けるのに…）